Van de de Remsteun van de douane de Purpere Auto Adapter van de het Aluminiumbeugel voor BMW

Productomschrijving

Van de de Autorem van de Jekitdouane Purpere van het de Steunaluminium de Beugeladapter

Installatiemethode van de brugpositie van de rembeugel

De functie van brugplaats (ook als brugcode wordt bekend) is de rembeugel te verbinden en te bevestigen, die speciaal voor speciale voertuigen moet worden ontworpen dat. De meesten van hen zijn met een gelijke opzet. Sommige producten zullen met de voor en achterrichtingen worden gemerkt, maar de linker en juiste vaste richtingen zijn niet duidelijk. Tijdens installatie, vonden sommige mensen dat de installatie niet volgens eerdere ervaring kon worden uitgevoerd. Zij dachten het het ontwerpprobleem van het product zelf was, zodat voerden zij vernietiging en transformatie uit. In feite, worden de meeste echte brugposities nauwkeurig berekend, zodat moeten wij eerst bepalen of het installatiestandpunt correct is.

De belangrijkste functie is de beugel te verbinden met de hoorn en de beugel te bevestigen! De gesloten brugposities van elk voertuig worden samen aangepast, maar volgens het verschillende gegevensontwerp, zijn er vier manieren om brugposities, 9501/9502/9503/9504 (over het algemeen, als de beugel niet op de remschijf kan worden geïnstalleerd toe te schrijven aan om het even welke installatiemethode, kunt u andere installatiemethodes van de brugpositie veranderen door zich, of de leverancier direct raadplegen!) met elkaar te verbinden

Installeer de beugels. De beugels zijn verdeeld in linkerzijde en recht. Wij moeten slechts aandacht aan één punt besteden: het eind van de leegmakende schroef is stijgend. Omdat de dichtheid van lucht minder dan dat van olie is, zodat kan de installatie de lucht uitputten. Om het even welke rembeugel volgt dit principe.

Het hinderlijkste ding moet de staalkeel installeren. Om dezelfde reden, verbind de staalkeel eerst met de beugel, en me maak niet ongerust om het andere eind te verwijderen om lucht te verhinderen binnen te gaan. De staalkeel van de beugel heeft aan de ene kant een kleine radiant. Besteed aandacht aan deze installatie en besteed aandacht aan de installatierichting.

De algemene staalkelen zijn uitgerust met klemmen.

Dan bevestig behoorlijk de staalkeel.

Rol de staalkeel vermijden wrijvend dingen.

Tot slot verwijder de olieleiding die één eind van de auto verbinden, en sluit dan de gewijzigde staalpijp aan. De schroeven zijn hier bijzonder moeilijk te schroeven, zodat moet u geduldig zijn.

Na het installeren van de staalkeel, zouden wij meer aandacht aan de ABS lijn ook moeten besteden, en dan kunnen wij controleren of de olieleiding links of rechts het stuurwiel zal krassen en doden.

De belangrijkste stap is de lucht tussen de onlangs geïnstalleerde rembeugel en de hoofdcilinder te evacueren en te elimineren. Twee mensen kunnen samenwerken. Stap op het - stap op het (en dan een andere persoon de te evacueren schroef van de oliepijp maakt los) - herhaal telkens weer het (loonsaandacht zich herinneren om remolie aan de motordekking toe te voegen) - tot de druk van de bespoten olie is vrij sterk.

Tot slot ben zeker om de overblijvende remolie van de afvoerkanaalpijp schoon te maken om de overblijvende remolie te vermijden aantastend de omringende verf.