De Delen van de de Schijfrem van het aluminiumcentrum voor 355mm E60 M5 Front Rear Brake Wheel Cap

Productomschrijving

Van de het Centrumschijf van het Jekitaluminium de Kloksteun voor 355mm E60 M5 Front Rear

De belangrijkste materialen zijn als volgt: aluminiumlegering 6061-T6, staal t-7075 en 45 van de aluminiumlegering.

De aluminiumlegering heeft de kenmerken van hittedissipatie met hoge weerstand, lichtgewicht en goede. Voor het remsysteem, heeft de aluminiumlegering grote voordelen, zodat wordt de aluminiumlegering in de meeste gevallen gebruikt.

6061-T6: het element van de aluminiumlegering geeft van 97,9%, de rekeningen van het magnesiumelement voor 1% rekenschap, geeft het siliciumelement van 0,6% rekenschap, en 0,28% koper en 0,2% chromium worden toegevoegd.

T-7075: de belangrijkste aluminium en zinkmetaalelementen geven van 90% rekenschap en 5,6% respectievelijk, terwijl het magnesium van 2,5% rekenschap geeft, koper geven van 1,6% rekenschap, geeft het chromium van 0,23% rekenschap, en definitief is de rest silicium, mangaan, titanium en andere metaalelementen.

In het algemeen, is de sterkte van 7075 aluminiumlegering hoger dan dat van 6061 aluminiumlegering, die is hoofdzakelijk omdat de inhoud van aluminiumlegering in 7075 aluminiumlegering bijna 8% minder dan dat in 6061 is.

staal 45 wordt over het algemeen toegepast om codes met beperkte gegevens te overbruggen. (bijvoorbeeld, zijn er weinig draden en de lengte is kort. De gehele sterkte moet worden gewaarborgd, die niet door aluminiumlegering) kan worden bereikt

Een volledige reeks van remwijziging bestaat uit zeven delen: rembeugel, remschijf, remstootkussens, remolieleiding, de klok van de Remschijf, remsteun en schroef.

De steun van de centrumklok is zeer belangrijk stuk van de remuitrusting. De centrumklok is de Belangrijke stukken die van de remschijf en as oppervlakte verbinden

De steun wordt gebruikt om de beugel te bevestigen. De component die de beugel verbinden aan de hoorn is niet alleen een verbindingspunt, maar ook een spanningspunt. Dit heeft zeer hoge eisen ten aanzien van de kwaliteit van de brugplaats, en strenge eisen voor productiematerialen, het ontwerp van de brugplaats en het machinaal bewerken van nauwkeurigheid

Het is zeer belangrijke toebehoren in het remsysteem. Als de het machinaal bewerken nauwkeurigheid niet genoeg is, zal er het schudden wanneer het remmen zijn, resulterend in slecht het remmen effect, zonderlinge slijtage van remstootkussens en andere problemen.

De steun van de centrumklok is het deel die de gewijzigde beugel en de auto aansluiten. Elk plaatste van gecombineerde hoofdbrugcode wordt aangepast volgens het model, beugelmodel en schijfgegevens. Daarom als u wilt dat de gehele reeks remmen volkomen worden geïnstalleerd in de wielen, moeten de behoeften aan gegevens van de gecombineerde ascode zeer nauwkeurig zijn.

Wij hebben de klokontwerp van het 3 typescentrum: Ronde/Bloem/het Drijven

De verwerkingstechnologie keurt CNC geïntegreerde CNC draaibank voor verwerking goed. Nauwkeurige gegevens, duidelijke en volledige procestextuur!

Het laatste productieproces kleurt, wat „zandstralen anodiserend“ goedkeurt.

De functie van zand het vernietigen is het effect en het scherpe effect van schuurmiddel op de werkstukoppervlakte, zodat de werkstukoppervlakte bepaalde netheid en verschillende ruwheid kan verkrijgen, en de mechanische eigenschappen van de werkstukoppervlakte verbeteren. Daarom verbetert het de moeheidsweerstand van het werkstuk, verhoogt de adhesie tussen het en de deklaag, en verlengt de duurzaamheid van de deklaagfilm.

De anodeoxydatie heeft beschermende, decoratieve en isolerende eigenschappen, die de adhesie met organische deklagen en anorganische deklagen kunnen verbeteren. De metaaloxidefilm verandert de oppervlaktestaat en de eigenschappen, zoals oppervlaktekleuring, verbeteren corrosieweerstand, verbeteren slijtageweerstand en hardheid, en beschermen de metaaloppervlakte.