China 6 de Uitrusting van de pottenrem fabrikant

Achter de Schijfrem 355*22mm van Audi RS4 B8 het Geboorde Drijven

Productdetails:
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: Jekit
Modelnummer: 355*22
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Factory price
Verpakking Details: Doosgrootte 45*45*45cm
Levertijd: 5-7 dagen
Betalingscondities: Western Union/Paypal
Levering vermogen: 600 sets elke maand

Gedetailleerde informatie

Puntnaam: Achter overmaatse schijf Toepassing: Achterrem
Schijfgrootte: 355x22mm Schijfontwerp: geboord
Centrumglb Steun: Aluminium 6061 De Kleur van de centrumklok: Zwart
het type van centrumhoed: Ronde Klok
Hoog licht:

B8 Achterschijfrem

,

Achter de Schijfrem van Audi RS4

,

Drijvende Achterschijfrem

Productomschrijving

Rem van de fabrieks Achterschijf 355*22mm het Geboorde Drijven voor Audi RS4 B8

Wat is een geluchte rotor?
Vast lichaam versus Geluchte Remrotoren

De remrotoren zijn beschikbaar in 2 basistypes, vast lichaam of gelucht. Dit is genoemd geworden „rotorbouw.“

Geluchte Rotoren

De geluchte Remrotoren zijn gemeenschappelijk op de meeste moderne voertuigen. Zij hebben een hol kanaal tussen de binnen en buitenoppervlakten. Dit kanaal (of opening) staan de rotor toe om meer hitte af te werpen. Dit helpt om Rem te verhinderen langzaam verdwijnt.

De geluchte rotoren zijn gewoonlijk geïnstalleerd op de vooras toe te schrijven aan de Rembias van het voertuig. Nochtans, kunnen de voertuigen met een prestatiesremsysteem rotoren op de achteras ook gelucht hebben.

Stevige Rotoren

De stevige Remrotoren worden gemaakt van één enkel stuk van materiaal; gewoonlijk, gietijzer. Zij zijn gemeenschappelijk op de achteras van straatvoertuigen met schijfremmen met 4 wielen.

Een stevige rotor is gemakkelijker te vervaardigen, makend het minder duur. Voor de achteras, is de hitteopeenhoping minder waarschijnlijk, wegens rembias. Vandaar dat sommige gebruiken OEM hen in het achtergedeelte.

NOTA: Sommige economievoertuigen hebben stevige rotoren in de voorzijde. (d.w.z. 1989 Toyota Tercel, het Konijn van Volkswagen van 1981, enz.)

De stevige rotoren kunnen ook op sommige raceauto's worden gevonden. Zij zijn lichter dan geluchte rotoren en hebben minder roterende massa. Wanneer de versnelling het doel is en de hitte minder van een zorg is, kunnen zij de betere optie zijn. De belemmering die is een goed voorbeeld van dit rennen.

Nota's

De stevige en geluchte rotoren zijn NIET verwisselbaar.

Om van op andere over te schakelen, kunt u nieuwe beugels, stootkussens, steunen, enz. nodig hebben.

Alvorens tot nieuwe remrotoren opdracht te geven, controleer uw voertuig om te zien wat u hebt.

Sommige voertuigen konden hebben één van beide, zelfs in hetzelfde modeljaar typen. (d.w.z. 2011 Jeep Grand Cherokee, enz.)

Puntnaam De achtersteun van de het centrumklok van de remschijf
Schijfgrootte 355x22mm
Schijftype/Centrumtype Geboorde Schijf
Automodel Audi RS4 B7
De geschikte grootte van de Wielrand

Rand 19

Achter de Schijfrem 355*22mm van Audi RS4 B8 het Geboorde Drijven 0Achter de Schijfrem 355*22mm van Audi RS4 B8 het Geboorde Drijven 1Achter de Schijfrem 355*22mm van Audi RS4 B8 het Geboorde Drijven 2

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn