GT6 het Aluminiumrotor van de rembeugel 380X34 voor de Voorzijde van BMW E92 M3

Productomschrijving

Het aluminiumrotor van de Jekitgt6 rem beugel-380X34 voor de voorzijde van BMW E92M3

Automobiel remstootkussen

Het automobiele remstootkussen verwijst naar het wrijvingmateriaal vast op de remtrommel of remschijf die met het wiel roteren. De wrijvingvoering en het wrijvingstootkussen dragen externe druk om wrijving te veroorzaken, om het doel van voertuigvertraging te bereiken.

Het automobiele remstootkussen is over het algemeen samengesteld uit staalschijf, zelfklevend isolatielaag en wrijvingblok. De staalplaat zal worden met een laag bedekt om roest te verhinderen. SMT-4 wordt de drijver van de oventemperatuur gebruikt om de temperatuurdistributie in het deklaagproces te ontdekken om de kwaliteit te verzekeren. De thermische isolatielaag is samengesteld uit de materialen niet van de hitteoverdracht voor thermische isolatie. Het wrijvingblok is samengesteld uit wrijvingmaterialen en kleefstoffen. Wanneer het remmen, wordt het gedrukt op de remschijf of de remtrommel om wrijving te veroorzaken, om het doel te bereiken van voertuig vertraging en het remmen. wegens wrijving, geleidelijk aan zal het wrijvingblok worden gedragen. In het algemeen, zal het remstootkussen met lagere kosten sneller dragen. Nadat de wrijvingmaterialen worden gebruikt, zullen de remstootkussens op tijd worden vervangen, anders zal de staalplaat in direct contact met de remschijf zijn, die uiteindelijk het het remmen effect zal verliezen en de remschijf zal beschadigen. De remhuid moet elke 40000 km worden vervangen. Als het remstootkussen aan de waarschuwingslijn wordt gedragen, moet het worden vervangen.

1. Structuur van remstootkussen

De thermische isolatielaag is samengesteld uit de materialen niet van de hitteoverdracht voor thermische isolatie. Het wrijvingblok is samengesteld uit wrijvingmaterialen en kleefstoffen. Wanneer het remmen, wordt het gedrukt op de remschijf of de remtrommel om wrijving te veroorzaken, om het doel te bereiken van voertuig vertraging en het remmen. wegens wrijving, geleidelijk aan zal het wrijvingblok worden gedragen. In het algemeen, zal het remstootkussen met lagere kosten sneller dragen.

2. Onderhoudsmethode

Als u van mening bent dat de rem niet zo gevoelig zoals voordien is, enkel stap op de rem wanneer het wachten op het rode licht. Het vervangen van het element van de airconditioningsfilter met een spons van dezelfde grootte niet alleen verhoogt het volume van de luchtinham, maar ook kan worden gewassen en worden opnieuw gebruikt. In de winter, zal ontdooien in de auto ook sneller worden. Plak een laag van zwarte gevoeld doek of katoenflanel op de binnen beschermende plaat van het voorwiel om het bandlawaai te verminderen. Gebruik buigtang om de kloof tussen de verbinding van het wisserblad en de rubberklem te dichten om de trilling en het lawaai van het wisserblad te elimineren.