China 6 de Uitrusting van de pottenrem fabrikant

Jekit de Grote het Rennen 6 Voor 362*32mm Achter 358*24mm Schijf van Pottenrem

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Jekit
Modelnummer: 9040&7600
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 reeks
Prijs: Factory Price
Verpakking Details: Doosgrootte 45*45*45cm
Levertijd: 5-7 dagen
Betalingscondities: Western Union, Paypal, T/T
Levering vermogen: 600 reeksen per Maand

Gedetailleerde informatie

Puntnaam: 9040&7600 remuitrusting Beugelpotten: 6 Pots/4-Potten
Front Disc-grootte: 362*32mm Achterschijfgrootte: 358*24mm
Geschikt Wiel: Rand 19 duim Schijfmateriaal: Grey Cast Iron HT250
Beugel: Aluminium Kleur: Rood/Geel/Gepaste kleur

Productomschrijving

Jekit de Grote het Rennen Rotor van de Rem Voor 362*32mm Achter 358*24mm Schijf

Front Kit Part: Voor 6 Pottenbeugel/Schijf/Stootkussen/Centrumklok/Steun/Remlijn

Achterkit part: Achter 4 Pottenbeugel/Schijf/Stootkussen/Centrumklok/Steun/Remlijn

Bied ons gelieve auto aan modelvin number zeventiende en randgrootte, bijvoorbeeld Rand 15 aan Rand 22 te rijden

Wij zullen u suggestie na het kennen van uw autoinformatie geven

Merk Jekitrem
OE aantal CP9040/CP7600
Aantal zuigers 6/4 zuigers
Geschikt voor wielen geschikt voor 19 duim

De schijf van de aanpassingsrem

Voor355*32 Achter355*28

Voor362*32 Achter355*28

Voor380*32 Achter355*28

Stappen voor het Wijzigen van Uw Remsysteem

Het wijzigen van auto's is een ontzagwekkende hobby, en het tijdverdrijf heeft sommige zeer indrukwekkende en innovatieve voertuigen geproduceerd. Het toevoegen van esthetische eigenschappen zou niet moeten beïnvloeden hoe uw auto werkt. Volledig overdoend het remsysteem… goed, dat een ander verhaal is.

Het is gewaagd voor niet-professioneel hun remmen volledig om te vervangen, overwegend de hoeveelheid tijd en deskundigheid zulk een taak vereist. De remmen kunnen het meeste belangrijke stuk van uw volledig voertuig zijn, en u wilt niet u of de veiligheid van uw voertuig door rond te spelen met mechanicals compromitteren.

Als u met de wijziging beslist door te gaan, zou u onze hieronder gids minstens moeten controleren. Terwijl wij zouden voorstellen bezoekend iemand wie zich in de remdienst specialiseert, zouden onze wijzers u minstens moeten helpen begonnen worden…

De remomzetting zou de Mogelijkheden van de Auto moeten aanpassen

Als u een auto bezit die ongeveer 4.000 ponden weegt, zou u geen remsysteem willen vastmaken dat een auto van één ton slechts kan trekken, aangezien de auto vermoedelijk niet zou kunnen ophouden. Integendeel, zou u geen 2.000 pondauto met een remsysteem willen aanpassen geschikt om twee-ton te trekken, aangezien de extra macht wat schade aan mechanicals van uw auto kon aanrichten. Daarom is het noodzakelijk dat u uw remsysteem met de bril van uw voertuig aanpast.

Zoals verklaart, is het best om uw remomzetting in het gewicht en de macht van uw voertuig te vergelijken. Wanneer een werktuigkundige uw gewijzigd voertuig inspecteert, zullen zij willen verzekeren dat het voertuig voldoende kan vertragen en ophouden. Als de remmen geschikt zijn, zou u enkel fijn moeten zijn.

Voorts zult u de dikte en de diameter van uw geïnstalleerde rotor dat van de beugels willen aanpassen. Terwijl de stootkussens doorgaans uit hun wiegen zullen uitglijden aangezien de stootkussens worden versleten, zal het proces worden versneld als zij niet behoorlijk passen. Dit kon in een totale remmislukking resulteren. Aangezien de websitenota's, het niet wijs is om extra gaten in de schijfrotoren (voor risico om het deel te breken en een explosie te veroorzaken) te boren of onderaan de het opzetten flens te verdunnen om de rotorhub (als het verminderen van de sterkte van een rotor kon ernstige en gevaarlijke techniekkwesties veroorzaken) te passen.

De beugels worden ontworpen om de ontwerpladingen (als vermoeit het leven) over te brengen, en wanneer deze delen door te malen of worden verzwakt „machinaal te bewerken,“ de duurzaamheid zou zeer kunnen worden gecompromitteerd. Bovendien, zouden de remstootkussens volledig op de rotor, niet een paarmillimeter weg moeten lopen. U zou zich ook moeten bewust zijn van het wijzigen van omzettingshubs voorbij hun compatibele lager en verbindingsartikelnummers, evenals het wijzigen van het opzetten remmen voorbij hun sterktelading.

U kunt ook worden gevraagd om delen te omvatten die van hetzelfde maken en modelleren als uw voertuig, zoals de hoofdcilinders en de spanningsverhogers zijn. Er zijn duidelijk alternatieven aan de delen van de fabrikant, maar vinden van deze gelijken kan uiterst moeilijk zijn. Het neemt het oog en de deskundigheid van een beroeps om deze types van delen te identificeren, maar zelfs kunnen zij onbekwaam zijn om een vervanging te vinden. In deze gevallen, hebt u geen keus dan als uw werktuigkundige vraagt doen.

Er zijn sommige delen die niet in uw remsysteem zouden moeten worden omvat, ongeacht wat u hebt gelezen of gehoord. Bijvoorbeeld, zijn de hydraulische handremmen niet veilig te gebruiken. Het omvatten van dit deel kon het lekken veroorzaken of een verlies in druk, die uw auto betekenen kon beginnen te rollen wanneer het om bij een einde heeft verondersteld te zijn.

Ga naar een Werktuigkundige

Het herontwerpen van een remsysteem is in tegenstelling tot andere autoreparaties, aangezien het proces overvloed van deskundigheid en ervaring vereist. Geen kwestie hoeveel auto's u hebt gewijzigd of gewijzigd, het is zeer gewaagd om deze alleen taak te doen.

Daarom zou u op een vertrouwde op werktuigkundige moeten vertrouwen om de baan te voltooien. Zeker, zal het u een beetje meer geld voor hun diensten en tijd kosten, maar de lichte financiële klap is de veiligheid en de verzekering waard u zult ontvangen. Herinner dat uw auto nog kan volledig klantgericht zijn zelfs als het gedeeltelijk door iemand anders wordt gebouwd. Raad enkel uw werktuigkundige van welke delen u inbegrepen wil. Zolang zij veilig om zijn worden geïnstalleerd (wat u meer over bovengenoemd kunt leren), zou er geen kwesties met inbegrip van uw gewenste delen moeten zijn.

Als het inhuren van een beroeps ook uit uw prijsklasse is, zou u minstens naar een beroeps moeten verwijzen. Deze raad zou onschatbaar kunnen zijn, aangezien deze beroeps kunnen minstens u sommige uiteinden en wijzers voorafgaand aan u geven die uw project beginnen. Als u deze route neemt, zult u ook aan de fabrikant van uw voertuig willen spreken. Terwijl de grootte van uw geïnstalleerde delen kan impliceren dat zij behoorlijk zullen werken, is er geen waarborg dat zij foutloos met het systeem van het voertuig zullen werken. Het spreken aan de fabrikant zal verzekeren dat u deze kwestie niet zult hebben.

Reservesysteem

Toevoegen van verzekering is vooral belangrijk als u het remsysteem door zich hebt geïnstalleerd. Ja, kent u een partij over auto's, en ja, hebt u voordien gewerkt aan auto's. Nochtans, het overdoen van een remsysteem een volledig andere kracht is dat worden moet berekend met. Zelfs als het systeem door een beroeps wordt aangebracht, zou u nog moeten duwen om één of ander soort reserveremmen te hebben. Er zijn een aantal reservesystemen dat pasvorm de meeste Amerikaanse voertuigen, zodat zou daar werkelijk geen verontschuldiging moeten zijn niet om één te hebben inbegrepen in mechanicals van uw auto.

Het toevoegen van dergelijke mogelijkheden zal betekenen u van noodsituatiemacht het bijgestane remmen zal worden voorzien als de machtsremmen ontbreken (hetzij wegens motormislukking, laag vacuüm, of enkel ongepaste installatie). Een testkring zal een bestuurder toestaan om de steun te controleren, terwijl het audio en visuele alarm de bestuurder op de hoogte zal brengen wanneer hun standaardsysteem ontbreekt.

U zou niet uit een vliegtuig zonder een tweede valscherm springen, zodat zou u geen voertuig zonder een reserveremsysteem moeten in werking stellen. Tegenhouden van en vertragen van uw auto zijn essentieel, en u kon in heel wat gevaar vinden als het systeem niet behoorlijk werkt. U kunt verzekeren dat u veilig zult blijven als u één of ander soort steun om hebt te vertrouwen op.

Aangezien u kunt zien, zal het heel wat inspanning nemen om een remsysteem te vervangen. Niet alleen moet u alle juiste delen vinden, moet u begrijpen hoe zij verbinden en samenwerken. Het nalaten om deze concepten te begrijpen kon in een dode auto resulteren.

Het betere idee is uw lokaal werktuigkundige of handel drijven te bezoeken. Als u in China bent, zal ons nuttig personeel u bij om het even welk deel van uw wijzigingsproject helpen.

BELANGRIJKE NOTA:
Alvorens of installerend een uitrusting van de de Concurrentierem te kopen, ervoor zorg dat de remuitrusting voor het merk en het model van het voertuig geschikt is, en dat het wiel ontruiming is gecontroleerd

Is Industrieel Co. van Guangzhouyuanxing, Ltd delen van een de hoofdproductieauto, machinesdelen, hardwaretoebehoren en andere producten van het bedrijf. Het bedrijf wordt gevestigd in Guangzhou, China. Onze van de bedrijfvervaardiging en uitvoer autoremsystemen zoals remschijf, remstootkussen, remschot, enz. En ons bedrijf kan de aangepaste diensten voor verschillende producten volgens het het herladen voertuig aanbieden. Wij hangen de pragmatische innovatie, de bereidende stijl en het het beheersdoel van hoge prestaties lage kosten aan. Onze ontwerptechnici kunnen producten volgens de eisen of de steekproeven van klanten ontwikkelen, en kunnen de behoeften van de klanten met de uiterste precisie en de kwaliteit tevredenstellen. Indien interessant in onze producten, probeer enkel om ons voor nadere informatie te contacteren!

Jekit de Grote het Rennen 6 Voor 362*32mm Achter 358*24mm Schijf van Pottenrem 0Jekit de Grote het Rennen 6 Voor 362*32mm Achter 358*24mm Schijf van Pottenrem 1Jekit de Grote het Rennen 6 Voor 362*32mm Achter 358*24mm Schijf van Pottenrem 2

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn