Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | Jekit |
Modelnummer: | JK5200 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1set |
Prijs: | factory price |
Verpakking Details: | Doosgrootte 45*45*45cm |
Levertijd: | 7-10 dagen |
Betalingscondities: | Western Union/Paypal |
Levering vermogen: | 600 reeksen per Maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Puntnaam: | JK5200 remuitrusting | Beugelpotten: | 4 potten |
---|---|---|---|
Schijfgrootte: | 300*28/330*28/355*28mm | Beugelmateriaal: | Aluminium |
Geschikt Wiel: | Rand 17/18/19/20 duim | Schijfmateriaal: | Grey Cast Iron HT250 |
Centrumglb Steun: | Aluminium | Kleur: | Rood/Geel/Gepaste kleur |
Levertijd: | 7-15 dagen | ||
Hoog licht: | Jekit 5200 de Beugel van de Schijfrem,330x28 de Beugel van de schijfrem,E36 de Beugel van de Schijfrem |
Productomschrijving
Jekit 5200 de schijf van het rem beugel-330x28 ijzer en aluminiumklok voor E36
Puntnaam | JK5200 uitrusting |
Potten | 4 zuigers |
Embleem | Kan douane het embleem u houdt van |
Kleur | Rood/Geel/Zwart/Blauw/gepaste kleur |
Gewicht | Ongeveer 25kg/set |
Schijfmateriaal | Grijs gietijzer 250 |
Beugelmateriaal | Aluminium |
Steun/klokmateriaal | Aluminium 6061/7075 |
Grootte | 330*32/355*32/362*32/380*32mm |
Schijftype | J-haak/Geboord/Gegroefte/Groefrechte lijnen/het type van douaneschijf |
Voor Wielgrootte | Rand 17/18/19/20 duim |
Volledige inbegrepen reeks | de schijf van de het paarrem van de 1 paarrem caliper/1 met centrum GLB en steun 1 vastgestelde remstootkussens van de paarrem line/1 |
Wat is het materiaal van autobeugels?
Het materiaal van automobiele beugels is slijtvast en met hoge weerstand koolstofstaal. De hardheid van dit staal is dat het als rembeugel lange tijd kan worden gebruikt zonder wordt uitgeput geraakt. Het koolstofstaal is een staal met koolstofinhoud minder dan 1,35% (0,1% - 1,2%), die andere legeringselementen behalve ijzer, koolstof en onzuiverheden zoals silicium, mangaan, fosfor en zwavel niet binnen de grens bevat. De eigenschappen van koolstofstaal hangen hoofdzakelijk van de koolstofinhoud af.
De rembeugel is een beugelapparaat met de functies van het vertragen van, het tegenhouden van of het handhaven van de tegengehouden staat van het bewegen van wielen. Het wordt over het algemeen slechts gebruikt in het systeem van de schijfrem.
CNC de beugels zullen beter zijn?
CNC is een verwerkingsprocédé, dat productie door computer controleert, maar CNC betekent niet smedend. Het afgietsel zal ook verwerkt worden door CNC. Op dezelfde manier kan CNC niet als benchmark voor beugelvergelijking worden gebruikt.
Welke beter is, het gieten of het smeden?
Het antwoord is gesmede beugels. Met hetzelfde materiaal, heeft het smeden sterkere starheid dan gietend, en onder dezelfde starheid, is smeden lichter dan gietend.
Welke materialen worden de zuigers gemaakt van?
Materiaal: titaniumlegering, aluminiumlegering, ijzer; Het beïnvloeden van factoren: hittedissipatie en oxydatie. De zuiger is het middenmiddel voor de remolie om het remstootkussen te duwen. Wanneer de beugel werkt, zal het remstootkussen op hoge temperatuur wegens wrijving produceren. Onder de geleiding van de zuiger, zal de temperatuur van de remolie langzaam toenemen. De remolie die de werkende temperatuur overschrijdt zal zijn geleidingsvermogen verliezen.
Daarom kan het materiaal met snellere hittedissipatie stabielere het remmen prestaties verstrekken. Het materiaal beïnvloedt ook de prestaties van de zuiger. Bijvoorbeeld, zal een roestige zuiger weerstand wanneer zich het bewegen veroorzaken. De gemeenschappelijke materialen van zuigers van hoogte aan laag zijn titaniumlegering, aluminiumlegering en ijzer.
Moet u de beugels veranderen?
Als u beter het remmen effect wilt bereiken en voelen. De herstellende beugels kunnen u werkelijk helpen uw doel bereiken, maar als u van mening bent dat de het remmen kracht ontoereikend is, kunt u proberen om het remstootkussen te veranderen eerst, en dan het geleidelijk aan te verbeteren. Voorts is de eenheidsprijs van remstootkussen ook lager dan dat van herstelde beugels, die natuurlijk kunnen vermijden bestedend meer onnodig geld!
Ga Uw Bericht in