Zwarte kleur 7600 van de Jekitauto rem beugel-300x24 schijf geschikt voor E85

Beugel: Smeedstukbeugel

Producerend in hogere temperatuur, zorg hogere hardheid, niet gemakkelijk uit vorm ervoor

Stootkussens: ceramice

1. Stof met geringe geluidssterkte en laag terwijl het gebruiken

2. Wrijving Foefficient 0,49, gelijkaardig als Ferodo DS2500

Rotor:

1. Heb betere glans

2. De hoge koolstofinhoud, kan zich tegen hogere temperatuur verzetten

3. De thermische behandeling op hoge temperatuur, werkt met de fabriek van Singapore samen om te maken

4. Met lage risico's om schuddend probleem te hebben

Fabriek:

wij hebben onze eigen fabriek, kunnen wij het type van centrumklok ontwerpen en het schijftype dat u hebt gehouden van, wij kunnen het embleem en de gepaste kleur ook ontwerpen. De nauwkeurige gegevens, kunnen de auto direct installeren.

Hoe te om de stootkussens van de autorem te vervangen?

1.There is geen vaste vervangingscyclus voor remstootkussens

Men adviseert dat de remstootkussens elke 30000 km worden vervangen, maar iedereen heeft verschillende drijfgewoonten en verschillende slijtagevoorwaarden. Daarom als het de waarschuwingslicht van het remstootkussen is, of als de rem een „gepiep“ geluid elke keer maakt, moet het worden gecontroleerd of worden vervangen. Het hangt niet noodzakelijk van de afstand in mijlen af.

2.Replace de remstootkussens

De hulpmiddelen om te vervangen remmen stootkussens: remstootkussens van overeenkomstige modellen, 2 moersleutels die, algemeen begrip antirust agent, zuigeropkrikken smeren.

Alvorens de remstootkussens te vervangen, zet de handrem neer, dan krik de auto op en verwijder de banden. Wij kunnen de rempomp op de remschijf zien, en de remstootkussens zijn verborgen in de rempomp.

Dan begin om de remcilinder te verwijderen. Eerste schroef onderaan de het bevestigen schroef op de remcilinder met een moersleutel. Er zijn één het bevestigen schroef bij de bovenkant en één bij de bodem. Het neemt twee moersleutels om de het bevestigen schroef te schroeven. Één moersleutel bevestigt het buitenschroefhoofd, en de andere moersleutel roteert linksdraaiend de middennoot om de schroef te verwijderen. Als de schroef te strak om is te draaien, bespuit een weinig universele smerende antirust agent om het te smeren. Nadat de remcilinder wordt verwijderd, hang daar het niet. Het is best om het met iets te houden, anders is het gemakkelijk om de draad op de cilinder te scheuren.

Verwijder de oude remstootkussens. De remstootkussens zijn over het algemeen 2, 1 buitenkant de remschijf en 1 binnenkant. Na het verwijderen van het oude remstootkussen en het vergelijken van het met het nieuwe remstootkussen, zult u vinden dat het oude remstootkussen duidelijk veel dunner is.

Het opvijzelen van de achterzuiger van de remcilinder
De volgende stap is de zuiger in de remcilinder terzijde te schuiven. Omdat het nieuwe remstootkussen dikker is dan het oude remstootkussen, kan de wielcilinder niet het nieuwe remstootkussen vastklemmen zonder de zuiger in de wielcilinder terzijde te schuiven. Dit vereist een hulpmiddel van het zuigeropkrikken. Installeer het hulpmiddel van het zuigeropkrikken in de slavencilinder, steun de zuiger, en draai dan het handvat om de zuiger terug op te vijzelen.

Installeer nieuwe remstootkussens
Alvorens de remstootkussens te installeren, is het best om de steun schoon te maken - steun van de remschijf, omdat er heel wat rempoeder op de steun is. Als het niet wordt schoongemaakt, is het niet gemakkelijk om de remstootkussens te blokkeren, en het lawaai kan voorkomen wanneer het stappen op de rem.

Maak de remcilinder schoon en klem de remstootkussens vast. Als er een alarmlijn is, verbind de alarmlijn. Tot slot zijn de schroefrug de schroeven op de cilinder en de remstootkussens geïnstalleerd.
Dan stap op de rem meerdere keren met uw voet tot u niet op het kunt stappen. Dit moet de cilinderzuiger terugkeren die net terzijde is geschoven.

3.Running in nieuwe remstootkussens

Het laatste te doen ding moet in de nieuwe remstootkussens lopen. Vind een manier met weinig mensen, drijf de auto aan 80 of 90 kilometers per uur, dan meerdere keren terug komt de stap op de rem langzaam, liet de binnen in werking gestelde remstootkussens, en de remstootkussens zijn gebeëindigd!