Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | Jekit |
Modelnummer: | JKGT4 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1set |
Prijs: | Factory Price |
Verpakking Details: | 40*40*40cm |
Levertijd: | 5-8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, paypal Western Union, |
Levering vermogen: | 999set |
Gedetailleerde informatie |
|||
Productnaam: | GT4 remuitrusting | Beugelpotten: | Vier Potten |
---|---|---|---|
Beugelmateriaal: | Aluminium | Gepaste Schijf: | 355*28mm |
Schijfmateriaal: | Grey Cast Iron HT250 | Beugelkleur: | Rood/Geel/Zwart/Blauw/Douane |
Schijfontwerp: | J-haak/Geboord/Gegroeft/Groef/Douane | De Steun van de centrumklok: | 6061 legering |
Productomschrijving
De Rembeugel 355x28mm Rotor 4 van de Jekitstrook de uitrusting van de Pottenrem
Productaantal
|
GT4
|
|||
Aantal zuigers
|
4 zuigers
|
|||
Geschikt voor wielen
|
geschikt voor 17 duim of meer
|
|||
De geschikte Grootte van de Remschijf
|
330*28mm
355*28mm
380*28mm
|
|||
Pottengrootte | 38mm | |||
Gewicht | 7.5kg/pair | |||
Beugelproces | Gegoten | |||
Beschikbare Kleur | Rood/Geel/Zwart/Grijs/Gepaste kleur |
Nota:
Als u een volledige gewijzigde beugeluitrusting nodig hebt, gelieve klantenservice te contacteren
Gelieve te verstrekken:
1. Welke Auto? Welk jaar?
2. De grootte van de wielrand? Bijvoorbeeld, 18 duim 19 duim
3. Gewijzigde wielhub of originele wielhub?
4.Can u geeft me het van het Chassisaantal of kader aantal (VIN-aantal)?
5.Note dat het gewicht van de uitrusting ongeveer 28kg is.
De bovengenoemde informatie wordt gebruikt voor nauwkeurige aanbeveling van producten en nauwkeurig citaat.
Volledigere vastgestelde Rem met inbegrip van Beugel/Schijf/Stootkussen/Schijfklok/Beugelsteun/Remslang
Rembeugel
1-stuk Beugelontwerp
Wij vonden het perfecte evenwicht tussen Mechanisch Stijfheid en Gewicht met een hun enig stuk stevige beugel.
De meerderheid van voorraadbeugels is een het glijden ontwerp met de zuiger aan de binnenwaartse kant van de remschijf die wordt gevestigd.
2-stuk zijn de Beugels goedkoop om te produceren, zijn gewoonlijk gewicht meer dan 1 stukrotoren en zij hebben ook een tendens om onder het remmen te buigen, degradeert dit de algemene prestaties van het remsysteem.
De Beugel wordt ontworpen om zo licht mogelijk te zijn en nog een vastere algemene rem te verstrekken voelt.
Remstootkussens
Elk remsysteem komt uitgerust met voorgeladen beugels.
Onze beugel gebruikt hun de Wrijvingmateriaal van Ferodo FM1000 in elk van hun Remstootkussens.
De stootkussens worden strategisch voor elke voertuigtoepassing geselecteerd om zoveel mogelijk prestaties te verstrekken.
Snel Versiestootkussen die Systeem behouden
Ontworpen voor de snelle en gemakkelijke veranderingen van het remstootkussen
Anti-Rattle eigenschaphulp elimineert lawaai
Remschijven
GT6 de ingelaste Remschijven komen in 1 of 2-stuk Ontwerpen afhankelijk van uw toepassing.
Zij zijn geplateerd zink want aantrekkelijke corrosieve bestand eindigt helpen hen goed houden kijkend.
Brembo gebruikt hoogste inkepingstechniek en hoog - kwaliteitsmetaal om een ingelaste remschijf te maken die een aantal van de meest veeleisende voorwaarden kan behandelen.
Remlijnen
De reactie van het verhogingenrempedaal en elimineert „sponzig of het zachte“ pedaal voelt
Onze remslang is het enige systeem van de remlijn dat voor gebruik wereldwijd wordt goedgekeurd en gewaarborgd voor het leven is
Beugel het Opzetten Steunen
Al FO de beugel het opzetten steunen zijn specifiek systeem en voertuig om juiste pasvorm te verzekeren.
De Steunen zijn precisie van hoogte wordt gemalen - kwaliteitsstaaf die
De geanodiseerde afwerking geeft de steunen aantrekkelijke corrosieve bestand beëindigt.
BoltsHardware
Anti-Rattle Schijfhardware gebruikt een de lentebevestigingsmiddel om lichtjes de assemblage voor te laden die lawaai helpen te elimineren verbonden aan drijvende schijven.
De spoeltype bevestigingsmiddelen staan de schijf toe om zich en onder hoge temperaturen uit te breiden aan te gaan die spanning verminderen en de levensduur van de rotor en de verwante componenten verhogen.
Wij ontwikkelden eigenlijk het drijvende de hardwaresysteem van de 2 stuk anti-rattle schijf dat algemeen in hoge prestaties het remmen toepassingen wordt gebruikt.
Ongeveer ons
Onze fabriek produceert high-tech die rembeugels als origineel materiaal in de belangrijke automodellen in elke categorie worden geïnstalleerd.
Deze monoblock of tweedelige vaste beugels worden gemaakt van aluminium voor maximum lichtgewicht en prestaties, terwijl het aantal zuigers van 2 tot 10 met betrekking tot grootte varieert.
Wij concentreren bijzondere aandacht bij het ontwerpen van rembeugels die prestaties met die voor comfort vereist.
Naast onze geheel-systeembenadering, die een diepgaande kennis van elk element betrokken bij het remmen vergt, wordt het comfort van deze producten verzekerd door het gebruik van specifieke ontwerpmethodes en het uitgebreide, afmattende bank en weg testen om en om het even welke factoren te identificeren te elimineren die aan het comfort van het remsysteem afbreuk doen.
Kunt u Jekit-remmen op om het even welke auto zetten?
Wij jekit bieden vele voertuigen de kwaliteit en de prestaties van een globale leider in remsystemen aan. Wij bieden verenigbare kwaliteit van elke component en aandachtige naverkoopdienst aan. Een weg testte keus voor alle auto's.
Jekit-zijn de beugels met een waarde van het?
Meestal omdat het de moeite waard is, beter remmend op een auto die drievoudige cijfersnelheden kan bereiken zonder dat hard te proberen. Onze rem betekent noodzakelijk geen betere ophoudende afstand, slechts de capaciteit op te houden zoals hard vaker. U zou grotere rotoren en meer zuigers nodig hebben om betere ophoudende afstand te bereiken.
Wat Jekit-worden de beugels gemaakt van?
Onze beugels worden van geoxydeerd die gietvormaluminium gemaakt in verschillende kleur wordt aangeboden eindigt (zwarte, goud, aluminium en titanium), met een aantrekkelijk ontwerp dat tot het geven van de fiets een distinctieve, opvallende blik bijdraagt.
Hoeveel miles do jekit remt het laatst?
De afstand in mijlen op uw Brembo-stootkussens hangt van het type van het drijven af dat u doet. Heel wat einde en gaat drijf of het harde remmen zal de stootkussens maken sneller uitgeput raken. In de normale omstandigheden, zouden de voorstootkussens ongeveer 35.000 mijlen moeten duren.
Kan ik remstootkussens en niet rotoren enkel vervangen?
Ja, maar het hangt van de voorwaarde van uw remrotoren af. Als zij niet beschadigd of verdund voorbij de verwerpingsdikte zijn, kunt u enkel de versleten remstootkussens absoluut veranderen. Zoals wij het weten, rem rotoren en de rem vult samen het werk op
Kan om het even welke beugel om het even welke auto passen?
Er is een zeer grote misvatting dat om het even welke beugel op om het even welk voertuig kan worden gebruikt, zolang het kan worden gemaakt fysisch omhoog op één of andere manier vast te bouten. Het is ook mogelijk dat de zuigers zich volledig voorbij de verbindingen in de beugel bewegen, resulterend in volledige en catastrofale remmislukking.
Zou u alle 4 remstootkussens in een keer moeten vervangen?
Maar wanneer veranderende remstootkussens, zou u alle vier in een keer moeten doen? Goed, eerst, zou u absoluut zowel voorzijde of beide achterremstootkussens tegelijkertijd moeten vervangen. Tenzij iets werkelijk verkeerd is, zou men aan ongeveer hetzelfde tarief moeten uitgeput raken zoals andere.
Ongeveer Installatie
Een verklaarde werktuigkundige wordt altijd hoogst geadviseerd om de installatie en de aanvankelijke onderbreking in stappen van uw nieuwe GT6 Ingelaste Remuitrusting uit te voeren. De hardware/de lijnen, de rotoren, de beugels, en de stootkussens allen zullen vervangen worden makend installatie tot grote technischer dan uw standaardrotor en stootkussenvervanging. Als u om het even welke vragen of zorgen over de Brembo Ingelaste Remuitrusting hebt. Gelieve te voelen vrij om me te contacteren
Ga Uw Bericht in