4pcs Voering van het de Remstootkussen van de autorem de Auto voor CP9200-Rembeugel

Productomschrijving

Stootkussen van de de remvoerings het Autorem van de Jekitauto voor CP9200-Rembeugel

Ongeveer Remstootkussen

De remstootkussens worden ook genoemd remvoering. In het automobiele remsysteem, is het remstootkussen het kritiekste veiligheidsdeel. Het remstootkussen speelt een beslissende rol in alle het remmen gevolgen. Daarom is een goed remstootkussen de beschermer van mensen en auto's.

De remvoering is over het algemeen samengesteld uit staalplaat, zelfklevend isolatielaag en wrijvingblok. De staalplaat zal worden met een laag bedekt om roest te verhinderen. SMT-4 wordt de drijver van de oventemperatuur gebruikt om de temperatuurdistributie in het deklaagproces te ontdekken om de kwaliteit te verzekeren. De thermische isolatielaag is samengesteld uit de materialen niet van de hitteoverdracht voor thermische isolatie. Het wrijvingblok is samengesteld uit wrijvingmaterialen en kleefstoffen. Wanneer het remmen, wordt het gedrukt op de remschijf of de remtrommel om wrijving te veroorzaken, om het doel te bereiken van voertuig vertraging en het remmen. wegens wrijving, geleidelijk aan zal het wrijvingblok worden gedragen.

In het algemeen, zal het remstootkussen met lagere kosten sneller dragen.

De remstootkussens zijn hoofdzakelijk verdeeld in de volgende categorieën: (de fundamenteel geëlimineerde) stootkussens van de asbestrem, Semi-metallic Remstootkussens, de kleine stootkussens van de metaalrem, Nao de stootkussens van de formulerem, ceramische remstootkussens en Nao ceramische remstootkussens

De vervanging van remstootkussens hangt af van hoe lang uw stootkussens in uw autoleven zijn gebruikt. Over het algemeen, als u meer dan 80000 kilometers reist, moeten de remstootkussens worden vervangen. Nochtans, als u het geluid van uw wielen het wrijven hoort, zou u de remstootkussens ongeacht uw afstand in mijlen moeten vervangen. Als u niet zeker bent hoeveel kilometers u hebt gereist, zou u naar een vrije opslag van de stootkussenvervanging gaan, remstootkussens kunnen kopen van hen, of naar een opslag van de autodienst gaan hen installeren

gemeenschappelijk probleem

Q: hoe vaak verandert u de remstootkussens?

A: In het algemeen, is de vervangingscyclus van het voorremstootkussen 30000 km en de vervangingscyclus van het achterremstootkussen is 60000 km. Er kunnen lichte verschillen tussen verschillende modellen zijn.

Hoe te om bovenmatige slijtage te verhinderen?

1. Tijdens het gaan onderaan steile hellingen, verminder de voertuigsnelheid vooraf, gebruik aangewezen toestellen, en keur de verrichtingswijze van motor het remmen en remsysteem goed, die de last van het remsysteem kan effectief verminderen en het oververhitten van het remsysteem vermijden.

2. Het is verboden om de motor af te zetten wanneer bergaf het gaan. Nu zijn de auto's fundamenteel uitgerust met rem vacuüm aanjaagpomp. Zodra de motor wordt afgezet, zal de rem aanjaagpomp niet alleen geen hulprol, spelen maar ook veroorzaakt grote weerstand tegen de rem hoofdcilinder, en de het remmen afstand zal worden verdubbeld.

3. Wanneer het automatische eindevoertuig in het stedelijke gebied drijft, zal de brandstof op tijd ongeacht snelheid worden verzameld. Als u de rem toepast slechts wanneer u aan de auto vooraan zeer dicht bent, zal het verlies van het remstootkussen zeer ernstig zijn en het brandstofverbruik zal zeer hoog zijn. Hoe te om bovenmatige remslijtage te verhinderen? Daarom wanneer het automatische eindevoertuig een rood licht of een congestie vooruit ziet, zou het de olie moeten verzamelen vooraf, die niet alleen brandstof bespaart, onderhoudskosten, bespaart maar ook het drijfcomfort verhoogt.

4. Wanneer drijven bij nacht, wanneer het drijven door helder aan dark, moeten de ogen aan de veranderingen van licht aanpassen. om veiligheid te verzekeren moet de snelheid worden verminderd. Hoe te om bovenmatige remslijtage te verhinderen? Bovendien wanneer het overgaan door krommen, hellingen, bruggen, smalle wegen en plaatsen die niet gemakkelijk zijn te zien, de snelheid te verminderen en voor op elk ogenblik het remmen van of het parkeren voorbereidingen te treffen om ongevallen te verhinderen en drijfveiligheid te verzekeren.

Aankoopmethode

Vierde, eerst, bekijkt de wrijvingcoëfficiënt. De wrijvingcoëfficiënt bepaalt de fundamentele het remmen torsie van het remstootkussen. Als het te hoog is, zal het wiel sluiten, verliest controle van de richting en brandt het stootkussen tijdens het remmen. Als het te laag is, zal de het remmen afstand te lang zijn; Ten tweede, afhankelijk van de veiligheid, zal het remstootkussen onmiddellijke op hoge temperatuur tijdens het remmen, vooral wanneer het drijven bij hoge snelheid of noodsituatie het remmen produceren, en de wrijvingcoëfficiënt van het wrijvingstootkussen zal onder op hoge temperatuur verminderen; Ten derde, controle of het, met inbegrip van het remmen het voelen, lawaai, stof, rook, eigenaardige geur, enz. comfortabel is, die de directe belichaming van wrijvingprestaties is; Vier bekijken de levensduur. Gewoonlijk, kan het remstootkussen de levensduur van 30000 km waarborgen.

Eerst en vooral, automobiele remstootkussens geproduceerd door regelmatige fabrikanten met registratienummer, gespecificeerde wrijving zullen de coëfficiënt, de uitvoerende norm, enz. worden geselecteerd, en het verpakkingsvakje zal van kwalificatiecertificaat, het aantal van de productiepartij, productiedatum, enz. worden voorzien; Ten tweede, selecteer een professioneel onderhoudspunt en vraag een beroeps om het te installeren.