Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | China |
---|---|
Merknaam: | Jekit |
Modelnummer: | AP9040 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1set |
Prijs: | factory price |
Verpakking Details: | Doosgrootte 45*45*45cm |
Levertijd: | 7-10 dagen |
Betalingscondities: | Western Union/Paypal, T/T |
Levering vermogen: | 600 reeksen Elke Maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Puntnaam: | AP9040 remuitrusting | Beugelpotten: | 6 potten |
---|---|---|---|
Schijfgrootte: | 330*32/355*32/362*32/380*32mm | Beugelmateriaal: | Aluminium |
Geschikt Wiel: | Rand 17/18/19/20 duim | Schijfmateriaal: | Grey Cast Iron HT250 |
Centrumglb Steun: | 7075/6061Aluminum | Kleur: | Rood/Geel/Gepaste kleur |
Betalingscondities: | Paypal. Western Union | Levertijd: | 7-15 dagen |
Plaats van oorsprong: | China | ||
Hoog licht: | E92 de Schijf van de Rembeugel,Gietijzer Front Brake Caliper Disc,HT250 de Schijf van de rembeugel |
Productomschrijving
Jekitgepaste kleur 9040 rembeugel 355*32mm schijf voor E92-voorzijde
Puntnaam | JK9040 |
Potten | 6 zuigers |
Kleur | Rood/Geel/Zwart/Blauw/gepaste kleur |
Gewicht | Ongeveer 34kg/set |
Materiaal | Aluminium/ijzer |
Plaats van oorsprong | China |
Grootte | 330*32/355*32/362*32/380*32mm |
Schijftype | J-haak/Geboord/Gegroefte/Groefrechte lijnen/het type van douaneschijf |
Voor Wielgrootte | Rand 17/18/19/20 duim |
Volledige inbegrepen reeks | de schijf van de het paarrem van de 1 paarrem caliper/1 met centrum GLB en steun 1 vastgestelde remstootkussens van de paarrem line/1 |
De vervangingsnorm van de slijtage van de remschijf is dat de slijtage 2mm overschrijdt, en de vervangingsstappen zijn als volgt:
1. Open het motorcompartiment en de controle of het remolieniveau in de normale positie is om overstroming tijdens de vervanging van remstootkussens te vermijden;
2. Richt de hefboom op het steunpunt bij de bodem van de auto, hef het op, en verwijder de band wanneer de band volledig van de grond is;
3. Verwijder de bouten van de rembeugel met een moersleutel en een contactdoos, en verwijder direct het remstootkussen;
4. Duw de remzuiger terug naar zijn originele positie en installeer het nieuwe remstootkussen;
5. Na installatie, controleer het remolieniveau, druk het rempedaal meerdere keren, en voeg opnieuw dan de remolie toe om het vloeibare niveau bij max. te maken.
De vervangingscyclus van het remstootkussen is ongeveer 60000 km, wat ook van het materiaal van het remstootkussen en de drijfgewoonten van de bestuurder afhangt. Als het remstootkussen ernstig wordt gedragen, wordt het geadviseerd om het te vervangen elke 20000-30000 km. In het algemeen, bepalen de slijtagegraad van de remschijf en de dikte van het remstootkussen de vervangingscyclus van het remstootkussen. Bovendien wordt het bepaald volgens de drijfafstand in mijlen van het voertuig. Omdat de materialen van het remstootkussen in elk model worden gebruikt verschillend zijn, is de de dienstcyclus die ook verschillend. Als het het normale drijven is, adviseert men dat de eigenaar het remstootkussen vervangt zodra elke 60000 km, meer aandacht besteedt om de remstootkussens tijdens het normale drijven te controleren. Het remstootkussen is een soort voor consumptie geschikt. Tijdens dagelijks gebruik, onophoudelijk zal het remstootkussen worden gedragen. Wanneer het remstootkussen in zekere mate wordt gedragen, moet het worden vervangen, anders zal het het het remmen effect van het voertuig verminderen en zal zelfs veiligheidsongevallen veroorzaken. Als het een nieuwe auto is, adviseert men dat de eigenaarcontrole de rem elke 5000 km in de normale drijfomstandigheden opvult, niet alleen controleer de dikte van de remstootkussens, maar ook neem de slijtagestaat van de remstootkussens waar. Als de slijtagegraad van de remstootkussens verschillend is, wordt het geadviseerd om de remstootkussens op tijd te behandelen of te vervangen. Wacht niet tot de slijtage de grens bereikt om de remstootkussens te vervangen.
is vereisend aandacht van belang:
Wanneer het vervangen van het voorremstootkussen, moeten een totaal van 4 stootkussens van de voor linker en juiste wielen tegelijkertijd worden vervangen, en hetzelfde is waar voor het achterremstootkussen.
Het remsysteem op de auto is verdeeld in schijfrem en trommelrem, maar naast het kostenvoordeel, is de efficiency van trommelrem ver minder dan dat van schijfrem.
Wanneer het vervangen van het remstootkussen, probeer om hetzelfde materiaal te gebruiken zoals het oude remstootkussen. Natuurlijk, zou het beter zijn als het materiaal van het nieuwe remstootkussen één niveau hoger dan dat van origineel is.
Ga Uw Bericht in