GT4 beugel 4 Achtergedeelte 385*24mm van Kit Bracket For BMW F85 van de Pottenrem

Productomschrijving

GT4 beugel 4 Achtergedeelte 385*24mm van Kit Bracket For BMW F85 van de Pottenrem

Wij kunnen Brembo GT4 4 de uitrusting van de pottenrem voor verschillend automodel aanbieden

Het beeld is naar maat gemaakt voor het Achtergedeelte van BMW F85. U kunt beugelkleur en steunkleur kiezen

Gelieve te bieden uw automodel en grootte van de wielrand vóór orde aan

Wij verkopen ook andere uitrusting van de 4 pottenrem. Zoals Brembo F50/Brembo F40/AP5200/AP5040/AP9200/AP7600 enz.

AP/Brembo-van de reminstallatie stappen

1. Verwijder het wiel

2. Verwijder de originele rembeugel en de originele remschijf

3. Maak de oppervlakte van de wielhub (schoon verwijder de roest op de oppervlakte met een staalborstel of koperborstel, die de contactoppervlakte met de remschijf zijn)

4. Maak de oppervlakte van het oor van de schapenhoorn (schoon verwijder de de roest of het bevestigen lijm op de oppervlakte met staalborstel, koperborstel, blad of fijn schuurpapier)

5. Installeer en haal de AP rembeugel en de remschijf (maak de remschijf aan de wielhub met vast wielnoten of bouten) aan

6. Meet de ontruiming tussen de rembeugel en de remschijf met een voelermaat

De ideale ontruiming is: hogere linkerzijde = lagere linkerzijde = hoger recht = lager recht, d.w.z. a = B

Over het algemeen, hogere linkerzijde = lagere linker≥ 1.0mm, terwijl hoger recht = lagere juiste ≥ 1.0mm

(de hogere en lagere ontruiming kan een afwijking van 0.10.2mm toestaan)

7. Als de ontruiming niet aan de bovengenoemde normen voldoet, te gebruiken gelieve dunne wiggen om de ontruiming tussen de rembeugel en de remschijf aan te passen

Aanpassingsmethode: plaats op passende wijze de 0.5mm pakking tussen de beugelsteun en het hoornoor

8. Maak de rembeugel met een torsiemoersleutel (vast het is beter om schroef het bevestigen lijm op de draad toe te passen om het losmaken te verhinderen)

Het aanhalen kracht: M10 schroef 60N m

M12 schroef 75n m

M14 schroef 100N m

9. Verwijder de originele remslang

10. Installeer de keel van het remstaal en pas de positie en de hoek (men zou moeten overwegen dat de keel van het remstaal niet de omringende delen kan raken wanneer het wiel zich op en neer beweegt en links en net roteert) aan

11. Vervang de remolie, put de lucht uit en maak de remoppervlakte schoon.

12. Installeer het wiel en haal de wielschroeven (of noten) aan de gespecificeerde torsie met een torsiemoersleutel aan.

Nota:

De meeste promotie multibeugels van de zuigerrem zijn uitgerust met zuigerdelen met verschillende grootte, die pogen beter geleidelijke en lineaire het remmen kracht te verstrekken en de remmende voet voelt. Het relatieve verband tussen het zuigerdeel van de rembeugel en de voorwaartse richting van de remschijf (d.w.z. de lopende richting van het voertuig meestal) moet van klein tot groot zijn

Als de rem integendeel geïnstalleerd is, zal het effect hoofdzakelijk weerspiegeld worden in: de het remmen efficiency wordt verminderd en onstabiel, en de remvoet vindt en onstabiel wordt verminderd. wegens de structurele verhouding, kan de remolie onvolledig worden afgevoerd, resulterend in remmislukking. Daarom moet de richting van de rembeugel worden erkend en kan niet integendeel worden geïnstalleerd