China 6 de Uitrusting van de pottenrem fabrikant

Rotor van Kit With 330x24 van de aluminium de Materiële 7600 Rem voor E36-Achtergedeelte

Productdetails:
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: Jekit
Modelnummer: JK 7600
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1SET
Prijs: factory price
Verpakking Details: Doosgrootte 45*45*45cm
Levertijd: 7-10 dagen
Betalingscondities: Western Union/Paypal, T/T
Levering vermogen: 600 sets elke maand

Gedetailleerde informatie

Puntnaam: De Remuitrusting van JK 7600 Beugelpotten: 4 potten
Schijfgrootte: 285*24/295*24/300*24 Beugelmateriaal: Aluminium
Geschikt Wiel: Rand 15/16/17/duim Schijfmateriaal: Grey Cast Iron HT250
Centrumglb Steun: Aluminium Kleur: Rood/Geel/Gepaste kleur
Hoog licht:

De Uitrusting van de de Remschijf van JK 7600

,

4 de Schijfuitrusting van de pottenrem

,

De Schijfuitrusting van de aluminiumrem

Productomschrijving

Rotor van Kit With 330x24 van de aluminium de Materiële 7600 Rem voor E36-Achtergedeelte
Puntnaam JK7600
Potten 4 zuigers
Kleur Rood/Geel/Zwart/Blauw/gepaste kleur
Grootte 285*24/295*24/330*24/330*25.4mm
Kloktype Regelmatig/bloem/het drijven/douane
Schijftype J-haak/Geboord/Gegroefte/Groefrechte lijnen/het type van douaneschijf
Voor Wielgrootte 15/16/17“
Volledige inbegrepen reeks

de schijf van de het paarrem van de 1 paarrem caliper/1 met centrum GLB en steun

1 vastgestelde remstootkussens van de paarrem line/1

Wat is de reden waarom de rem zo hard is dat u niet op het kunt stappen?


Reden waarom de rem niet hard kan worden gedrukt:


1. De vacuüm aanjaagpomp van de auto lekt of splitst op. U zou moeten weten dat de kracht van het stappen op het rempedaal wordt verhoogd met de rem aanjaagpomp. Als het opsplitst, zal de rem geen hoofdkracht hebben, zodat zal het voor ons aan stap op het moeilijk zijn;


2. Na het blokkeren, stapte ik op de rem, die ook verwant met de rem aanjaagpomp is. De rem aanjaagpomp kan vacuüm onophoudelijk produceren slechts wanneer de motor werkt, maar wanneer de motor niet werkt, het zich slechts op een weinig vacuümlinkerzijde kan voordien baseren. Over het algemeen, zal het na een paar stappen verdwijnen, maar het zal na aanvang terugkrijgen, die geen fout is;


3. In het geval van remmislukking tijdens het drijven, in het geval van remongeval, zou u moeten het weten hoe te om de rem herhaaldelijk te drukken meerdere keren, die druk op het remsysteem met lucht in de olieleiding zal uitoefenen, en dan met het herhaalde drukken, is het mogelijk om de het remmen kracht te herstellen;


4. Het gebrek aan noodzakelijk behoud van het remsysteem, teveel onzuiverheden in de rem hoofdcilinder, het losse verzegelen, de mislukking van de vacuüm aanjaagpomp, de vuile remolie of het gemengde gebruik van verscheidene remoliën, de luchtweerstand na het verwarmen, de olielekkage van de rem hoofdcilinder of subcilinder, de luchtlekkage van de tank van de luchtopslag of de pijpleiding zet om;


5. wegens ongepaste verrichting, ontbreken de machinedelen. Bijvoorbeeld, als het bergaf lange tijd gaat, zullen de wrijvinghitte van het remstootkussen, de carbonisatie van de remhub en de volledige mislukking van de remfunctie worden veroorzaakt; wegens ernstige overbelasting, onder de actie van ernstversnelling, wordt de inertie van de voertuigmotie verhoogd, die direct tot remmislukking leidt.


De redenen waarom de auto niet kan beginnen en de rem niet kan worden neergedrukt zijn als volgt:


1. Het stuurwiel van de auto is gesloten. Nadat de sleutel wordt opgenomen, draai het in de normale ontstekingsrichting en draai het zacht aan de batterijschakelaar. Nadat de auto ingeschakeld is, beweeg zacht het verlaten en juiste stuurwiel. Als het stuurwiel zich kan bewegen, stap op de rem en een brand beginnen. Herinner me om het stuurwiel in de toekomst tegen te houden en zo om te slaan, zodat hetzelfde probleem opnieuw niet te veroorzaken.


2. De autobatterij is dood. In dit geval, ook volgens methode 1, neem de sleutel op, draai het aan de batterijschakelaar, en neem waar of het drijfvertoningsscherm achter het stuurwiel ingeschakeld is. Als het niet kan worden beoordeeld, zet de lamp opnieuw voor bevestiging aan. Als de lamp niet is, bevestig dat de batterij dood is. Op dit ogenblik, is het noodzakelijk om in macht bij te wonen of de batterij te vervangen. U kunt de verzekeringsmaatschappij ook roepen om macht op redding te verstrekken.

Rotor van Kit With 330x24 van de aluminium de Materiële 7600 Rem voor E36-Achtergedeelte 0

Rotor van Kit With 330x24 van de aluminium de Materiële 7600 Rem voor E36-Achtergedeelte 1

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn