Auto Front Brake Parts 390*36mm Volledige Drijvende het Centrumklok van de Bloemschijf

Productomschrijving

Auto Front Brake Parts 390*36mm Volledige Drijvende het Centrumklok van de Bloemschijf

Productparameter

productomschrijving

Er zijn schijfremmen, trommelremmen, en luchtremmen. De oudere auto's hebben voor en achtertrommels. Vele auto's hebben de voorzijde van schijfremmen zowel en achter. Omdat de schijfremmen betere hittedissipatie dan trommelremmen hebben, zijn zij niet naar voren gebogen aan thermisch bederf onder hoge snelheid het remmen, zodat is hun hoge snelheid het remmen effect goed. Maar bij koude remmen met lage snelheid, is het het remmen effect niet zo goed zoals trommelremmen. De prijs is duurder dan de trommelrem. Daarom remt vele het gebruiks volledig-schijf van medio-aan-hoog-Beëindigenauto's, terwijl de gewone auto's voor en achtertrommels, terwijl vrachtwagens en bussen gebruiken die vrij lage snelheden vereisen en vereisen de grote remmende trommelremmen van het machts nog gebruik.
De trommelremmen worden verzegeld en als trommels gevormd. Er zijn ook vele rempotten in China. Het draait wanneer het drijven. Twee gebogen of halfronde remschoenen worden bevestigd binnen de trommelrem. Wanneer de remmen worden gestapt, worden de twee remschoenen uitgerekt uit onder de actie van de cilinder van het remwiel, ondersteunend de remschoenen tegen de binnenmuur van de remtrommel te wrijven om te vertragen of op te houden.

Materiële vereisten
Het materiaal van de remschijf keurt grijs die gietijzer 250 van mijn land norm goed, als HT250 wordt bedoeld, die aan de Amerikaanse G3000-norm gelijkwaardig is. De eisen ten aanzien van de drie belangrijke elementen van de chemische samenstelling zijn: C: 3.1∽3.4 Si: 1.9∽2.3 Mn: 0.6∽0.9. Mechanische prestatie-eisen: trekstrength>=206mpa, het buigen strength>=1000MPa, deflection>=5.1mm, hardheidsvereisten tussen: 187∽241HBS.

bijnaam
In het Engels, worden de remschijven gewoonlijk vertegenwoordigd door: De REMschijf of de REMrotoren, worden en remtrommels vertegenwoordigd door: REMTROMMEL. Bovendien worden de remschijven ook genoemd remschijven en remschijven in zuidelijk mijn land. In feite, verwijzen zij allen naar één ding.

Oorsprongsdistributie
De remschijven zijn gietvormproducten. wegens de invloed van klimaatfactoren, is het noorden te koud en het zuiden is te heet, worden de meeste zo productiebasissen van remschijven gevestigd in Shandong, Hebei, en Shanxi, vooral in de industrie van de remschijf in Laizhou en Longkou, Shandong. Het was de eerste om met vele fabrikanten te beginnen.
De schijven van de schijfrem (schijven) zijn verdeeld in stevige schijven (enige schijven) en buisschijven (dubbele schijven). De stevige schijf is gemakkelijker voor ons te begrijpen. Om het te zetten bot, is het stevig. De geluchte Schijf, zoals de naam impliceert, heeft een ventilatieeffect. Van de buitenkant, heeft het vele gaten op de omtrek die tot het centrum van de cirkel leiden, genoemd luchtleidingen. Wanneer de auto in motie is, kan de luchtconvectie door de luchtleiding het doel van hittedissipatie bereiken, dat veel beter is dan het stevige effect van de hittedissipatie. De meeste auto's zijn voor-aandrijving, en de frequentiemeter van de voorschijf wordt uitgeput, zodat worden de voorluchtleidingsschijf en de achter stevige schijf (enige schijf) gebruikt. Natuurlijk, zijn er ook vóór en na windtunnels, maar de productiekosten zijn niet te slecht.
Bovendien is er een schijf die HUB, ABS ringen, assemblagebouten, dragende huiden, enz. integreert, die over het algemeen dragende schijven worden genoemd en in grotere voertuigen zoals vrachtwagens gebruikt.
De trommelremmen hebben een gietijzer als een tamboerijn, genoemd wordt gevormd een remtrommel, die aan de band wordt bevestigd en bij dezelfde snelheid die roteert. De schijfremmen hebben betere reactiviteit en stabiliteit, betere hittedissipatie, en gemakkelijke vervanging. De trommelremmen zijn lager in kosten en hoger in absolute het remmen macht, en op de achterwielen van kleine auto's meer in het algemeen gebruikt. Maar zijn schuringstarief is hoger, zodat is de totale kost tegelijkertijd hoger.

verwijzingsbeeld