Van de Remschijven van de ijzerauto Rotor 390*32mm voor het Achterwiel van Nissan GTR R35

Productomschrijving

Autorotor 390*32mm van Remschijven voor het Achterwiel van Nissan GTR R35

De rem is een belangrijk apparaat in onze auto. Als het beschadigd is, zal het een groot potentieel veiligheidsgevaar voor onze het drijven hebben. Weet u in welke mate de remschijf wordt gedragen en moet worden vervangen?

In welke mate moet wordt de remschijf gedragen en worden vervangen?

De vervangingsnorm van de slijtage van de remschijf is ongeveer 2mm. Als de slijtage van de remschijf deze norm overschrijdt, zou de vervanging moeten worden overwogen. Over het algemeen, controleer de remschijf elke 60000 km. Als men vindt dat de slijtage streng is, vervang zo spoedig mogelijk de remschijf om veiligheidsproblemen te vermijden.

Wat zijn de voorzorgsmaatregelen voor de remschijf?

1. Besteed aandacht aan het verminderen van de slijtage van de remschijf. Hoewel de slijtage van de remschijf langzamer is dan dat van het remstootkussen, zullen de technici van de algemene automobiele reparatiewerkplaats slechts ertoe aanzetten om het remstootkussen en de remolie te vervangen, maar de remschijf zal na het gebruiken van een bepaalde afstand in mijlen dragen. De oppervlakte van de remschijf is ongelijk of de dikte van de remschijf voldoet niet aan de norm, die ernstig de het remmen prestaties zal beïnvloeden.

2. Besteed aandacht aan abnormaal remlawaai. Omdat de materiële formule verschillend is en de gebruiksvoorwaarden verschillend zijn, is het normaal om „gesis“ te hebben. Nochtans, zouden de gewone burgerlijke voertuigen aandacht aan het abnormale het remmen lawaai van „gesis“ moeten besteden. De eigenaar zal aandacht besteden aan het schoonmaken van de remstootkussens en de remschijven, zal de ingang van buitenlandse kwesties in het remsysteem, verminderen en zal de gekwalificeerde remstootkussens vervangen.

3. Besteed aandacht om de remschijf te beschermen wanneer het wassen van de auto. Wanneer het voorbereidingen treffen om de auto te wassen, wordt het geadviseerd om natuurlijk vóór het wassen van de auto voor onderhoud te koelen. Omdat in ons dagelijks remgebruik, wegens de vertragingswrijving van het voertuig, de remschijf zal heel wat hitte en temperatuur zal veroorzaken zeer hoog zijn.

De rem kan individueel worden vervangen, en het belangrijkste ding moet het correct vervangen. Als allemaal worden uitgeput, kunt u nadenken veranderend hen. Normaal, kunnen eerste twee worden vervangen, kunnen laatste twee worden vervangen, of de voorzijde en het achtergedeelte kan worden vervangen. De automobiele remstootkussens worden gewoonlijk vervangen elke 50000 km, en de remschoenen worden geïnspecteerd elke 5000 km. Slechts zou de resterende dikte moeten worden geïnspecteerd, en de slijtagestatus van de schoenen, de graad van slijtage aan beide kanten, of de steekproef vrij is, en of de terugkeer vrij is zou moeten worden geïnspecteerd. Als men vindt dat de remschoenen normaal zijn, moet het onmiddellijk worden behandeld.

1. De remschoen is over het algemeen samengesteld uit de plaat van de ijzervoering en wrijvingmateriaal. Het is noodzakelijk om de schoen te vervangen wanneer het wrijvingmateriaal wordt uitgeput. De dikte van het nieuwe blad is 14mm, en de uiteindelijke dikte is 7mm, met inbegrip van 3mm, de plaatdikte van de ijzervoering, 4mm en wrijving materiële dikte. Sommige voertuigen zijn uitgerust met de functie van het remschoenalarm. Zodra de slijtagegrens wordt bereikt, zal het instrument een alarmherinnering geven om de schoen te vervangen. Wanneer de de dienstgrens wordt bereikt, moet de schoen worden vervangen. Zelfs als het voor een periode kan worden gebruikt, zal het het remmen effect worden verminderd en de drijfveiligheid zal worden beïnvloed.

2. Wanneer het vervangen, vervang de originele vervangstukken en verstrek remstootkussens. Kan op deze wijze slechts de remstootkussens en de remschijven het beste het remmen effect en de slijtage hebben.

3. wanneer het veranderen van de schoen, moet de cilinder van het remwiel met een speciaal hulpmiddel worden terzijde geschoven.  het kan terug met andere koevoeten worden gedrukt, die gemakkelijk zullen leiden tot het buigen van de gidsschroef van de rembeugel en het blokkeren van het remstootkussen. 4.  na het veranderen van de schoen, zeker ben aan stap op verscheidene remmen om het hiaat tussen de schoen en de remschijf te elimineren, die in geen het remmen op de eerste voet resulteren, die aan ongevallen naar voren gebogen is. 5. Nadat de remschoen wordt vervangen, moet het binnen voor 200km worden in werking gesteld om het beste het remmen effect te bereiken. Drijf zorgvuldig wanneer de remschoen enkel wordt vervangen.

Product