Productdetails:
|
|
Plaats van herkomst: | CHINA |
---|---|
Merknaam: | Jekit |
Modelnummer: | 370*36mm |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
Prijs: | Factory direct price |
Verpakking Details: | 40*40*20cm |
Levertijd: | 5-8 het werkdagen |
Betalingscondities: | T/T, Western Union, Paypal |
Levering vermogen: | 99set |
Gedetailleerde informatie |
|||
Productnaam: | Autoremschijven | Klokkleur: | Strookklok |
---|---|---|---|
Rotorgrootte: | 370*36mm | Het Materiaal van de centrumklok: | 6061 legering |
Rotormateriaal: | Ijzer | Geschikt Wiel: | 20 duim |
Toepassing: | Originele Rembeugel | Schijfontwerp: | J-haakschijf |
Hoog licht: | 20 Auto de Remschijven van het duimwiel,Schijven van de J-haak de Autorem,Schijven van de Meganers4 de Autorem |
Productomschrijving
Autoremschijven 370*36mm Klok van het J-haak de Nieuwe Centrum voor Megane RS4
Waarom krijgen de rotoren groeven?
Na verloop van tijd, zullen de groeven zich natuurlijk op de rotor van herhaald contact met de remstootkussens ontwikkelen. Maar deze tekens halen van de capaciteit van het deel weg om het voertuig te vertragen, evenals trilling en trilling te veroorzaken die in het rempedaal kunnen worden gevoeld.
Heb ik rotoren of enkel stootkussens nodig?
Als algemene regel, zou u uw remstootkussens moeten krijgen verving elke 10.000 tot 20.000 mijlen om slijtage tot een minimum te beperken. Wanneer het over uw rotoren komt, hebt u een langer beetje. Uw rotoren zouden tussen 50.000 en 70.000 mijlen moeten worden vervangen om uw remmen in piekgezondheid te houden
Wat doen de rotoren?
De schijven of de rotoren werken door stootkussens die de rotor de kop indrukken om tot wrijving te leiden om uw voertuig te vertragen. De stootkussens raken inderdaad eerst uitgeput. De primaire functie van de rotor is die wrijving te absorberen. Meer versleten uw rotoren is, de minder hitte zij kunnen in één keer absorberen, wat in langere ophoudende tijden resulteert
Uw voertuig heeft één van twee remsystemen, schijven of trommels. De schijven zijn ook genoemd geworden rotoren. De trommels worden typisch gevonden op oudere voertuigen, hoewel sommige nieuwere voertuigen schijfremmen op de voorzijde en trommels op het achtergedeelte kenmerken.
Het remsysteem is hydraulisch deel en mechanisch deel. Het rempedaal is het mechanische systeem dat met het het remmen proces begint. Wanneer u het rempedaal indrukt, neemt u het hydraulische element in dienst. Dit hydraulische element verzendt onder druk gezette remolie naar de rembeugels. De rembeugels zijn als vingers die de remstootkussens houden. De onder druk gezette vloeistof drukt deze mechanische vingers om de stootkussens over de schijf te sluiten. In een trommelsysteem, zijn er schoenen binnen de trommel die tegen de trommelmuur ontslaan om tot de wrijving te leiden die uw voertuig vertraagt.
Puntnaam | Autoremschijven |
OEM Grootte | 370*36mm |
Centrumtype | Nieuwe Douaneklok |
Schijfontwerp | J-haakschijf |
Automodel | De beugel van de Meganers4 Rem |
Ga Uw Bericht in