370*36mm van het de Schijf de Zwarte Centrum van de Autorem van de de Klokrem Steun van het de Lijnijzer

Productomschrijving

Autodelen 370*36mm van de de Klokrem van het Schijf de Zwarte Centrum Steun van het de Lijnijzer

Productparameter

Classificatie
De remschijven zijn verdeeld in stevige remschijven en geventileerde schijven volgens hun structuur. De fysieke die remschijf is een metaalschijf voor het remmen wordt gebruikt, en er is geen speciale structuur. De ventilatieschijven zijn verdeeld in twee vormen, namelijk ritsend schijven en geperforeerde schijven. De functies van de twee behandelingsmethodes moeten de het koelen prestaties van de remschijf verbeteren, zijn thermische vermindering verminderen, en beter het remmen vermogen verstrekken.
De remschijven zijn verdeeld in ceramische de remschijven van de koolstofvezel en de schijven van de metaalrem volgens verschillende materialen. Nochtans, wegens bovenmatig - hoge productiekosten van ceramische de remschijven van de koolstofvezel en slechte het remmen kracht bij lage temperaturen, hoewel zij uitstekende thermische bederfweerstand hebben, worden zij nog niet gebruikt door de meeste voertuigen. om de weerstand tegen thermisch bederf te verhogen, behandelen sommige fabrikanten ook de schijven van de metaalrem met koolstofvezel om hun capaciteit te verbeteren in dit verband, en vermijden tegelijkertijd het probleem van slechte lage temperatuurprestaties van de ceramische materialen van de koolstofvezel
effect
De remschijf wordt absoluut gebruikt voor het remmen, en zijn het remmen kracht komt uit de rembeugel. In het algemeen, is de algemene rembeugel het deel waar de binnenpomp van de remzuiger wordt bevestigd, en de buitenkant is een beugel-type structuur. Het binnenremstootkussen wordt bevestigd op de zuigerpomp, en het buitenremstootkussen wordt bevestigd op buiten de beugel. De zuiger duwt het binnenremstootkussen door de druk van de remolieleiding, en trekt tegelijkertijd de beugel door de reactiekracht, die de buitenrem maken binnenste opvullen. Beiden drukken tegelijkertijd op de remschijf, en de het remmen kracht wordt geproduceerd door de wrijving tussen de remschijf en de binnen en buitenremstootkussens. In dit proces, wordt de zuiger gedreven door remolie, die hydraulische olie is. Dit is bijgestane motor.
Voor de handrem, moet het de kabel door een mechanisme van de hefboomstructuur gebruiken om de remstootkussens krachtig te trekken, zodat zij tegen de remschijf worden gedrukt, daardoor producerend de het remmen kracht.
Winkel
Alvorens de remschijf te vervangen, zijn de eerste controle of de vervangen remschijf echte toebehoren is, of de integriteit van de product verpakking, anti-vervalst merkt en het verpakkende teken verenigbaar met het teken op de remschijf, en of het productmodel met de inhoud van het certificaat verenigbaar is. De remschijven door regelmatige fabrikanten worden geproduceerd hebben de duidelijke verpakking van en de druk van, met registratienummers, implementatienormen, enz., en het verpakkende vakje heeft een gelijkvormigheidsattest, het aantal van de productiepartij, productiedatum, enz. die Het gebruik van de betrouwbare schijven van de kwaliteitsrem kan zijn levensduur van 80,000-120,000 kilometers waarborgen. Als u een valse of inferieure remschijf gebruikt, kan het het remmen effect in een korte tijd worden veroorzaakt, maar als u het lange tijd gebruikt, is de remschijf gemakkelijk misvormd wegens op hoge temperatuur geproduceerd door wrijving, die het het remmen effect vermindert en uiteindelijk de drijfveiligheid beïnvloedt.

verwijzingsbeeld