De Remschijf 420*40mm van het douaneGietijzer Gat met de Zwarte Klok van het Legeringscentrum

Productomschrijving

Schijf 420*40mm van de Gietijzerrem Gatenschijf met de Zwarte Klok van het Legeringscentrum

De remrotoren van schijfremmen roteren met de wielen, en remstootkussens, die aan de rembeugels, klem op deze rotoren worden gepast om de wielen tegen te houden of te vertragen. sThe produceren de remstootkussens die tegen de rotoren duwen wrijving, die kinetische energie in een thermische energie omzet.

Deze thermische energie produceert hitte, maar aangezien de belangrijkste onderdelen aan de atmosfeer worden blootgesteld, kan deze hitte efficiënt worden verspreid. Dit hitte-verdrijvend bezit vermindert rem langzaam verdwijnt, die het fenomeen is waar het remmen de prestaties door de hitte worden beïnvloed. Een ander voordeel van schijfremmen is zijn weerstand tegen water langzaam verdwijnt, dat voorkomt wanneer het water op de remmen het remmen beduidend kracht vermindert. Wanneer het voertuig in motie is, spint de rotor bij hoge snelheden en deze rotatiemotie lost het water van de rotoren zelf, resulterend in stabiele het remmen kracht.

De schijfremmen worden over het algemeen gebruikt in personenauto's, maar wegens hun stabiele prestaties bij hogere snelheden en weerstand tegen rem verdwijn langzaam, spreiden zij geleidelijk aan in het bedrijfsvoertuigsegment uit, waar de trommelremmen traditioneel voor hun langere levensduur werden gekozen. Er is toenemende vraag van klanten voor langere levensduur en betere kwaliteit, en Akebono is geëngageerd aan het ontmoeten van hen door verdere ontwikkeling van de betrouwbaarheid van de schijfrem. Er zijn twee types van schijfremmen.

De „tegengestelde zuigertype schijfrem“ heeft zuigers aan beide kanten van de schijfrotor, terwijl de „drijvende rem van de typeschijf“ een zuiger aan slechts één kant heeft. De drijvende beugeltype schijfremmen worden ook genoemd glijdende speldtype schijfremmen.

Wanneer moet u Uw Rotoren vervangen?
Enkel als remstootkussens, verslijten de remrotoren een beetje telkens als u de remmen toepast. Gemiddeld, kunnen de rotoren overal van 30.000 tot 80.000 mijlen duren. Hun nauwkeurige levensduur hangt van een paar verschillende variabelen af:

De kwaliteit en de duurzaamheid van de rotor
Hoe de rotor efficiënt hitte verdrijft
Het type van gebruikte remstootkussen
Drijfvoorwaarden (d.w.z. stad versus weg)
Klimaat en blootstelling aan elementen zoals wegzout
Hoe agressief u remt
Terwijl de remrotoren om door twee of drie vervangingen van het remstootkussen werden ontworpen te duren, kunnen de nieuwere modellen uitgeput raken enkel zo snel zoals uw remstootkussens. Daarom kan het maken ontdekken om hen tegelijkertijd te veranderen dat u uw remstootkussens vervangt. De gemeenschappelijke aanwijzingen dat u nieuwe remrotoren nodig hebt omvatten:

Een het malen lawaai wanneer het remmen
Het pulseren of het schudden terwijl het ophouden
Groeven of randen die u op de oppervlakte van de rotor kunt voelen
Geroest zicht of uitgedunde rotoren
Verminderde remprestaties
De extra tekens dat u de remdienst wenst, die kan of niet met de rotoren kan moeten doen, omvatten het piepen of het klikken komst uit de remmen, de indicator van het remsysteem het lichte vorderen, van richting veranderend aan één kant bij het remmen, of verminderde remprestaties die in het duren langer aan einde resulteren. Deze symptomen zouden met uw remstootkussens, remolie, hoofdcilinder, of beugel kunnen voortkomen. Als u om het even wat buitengewoon met uw remmen opmerkt, is het het veiligst om hen te hebben zo spoedig mogelijk gecontroleerd door een werktuigkundige.

Productparameter

verwijzingsbeeld